L'operazione trasparenza sul treno alta velocità del Brennero prosegue grazie all'impegno del Movimento 5 Stelle. Il gruppo consiliare regionale ha ottenuto e reso pubblico l'aggiornamento dell'Analisi Costi Benefici tenuto segreto dal…
IL PORTAVOCE INFORMA I CITTADINI. La video rubrica del M5s Trentino nella quale Degasperi informa i cittadini e commenta gli argomenti più rilevanti dei lavori del Gruppo Consiliare M5s Provinciale…
"A DECIDERE DEVONO ESSERE I CITTADINI". Questa la sintesi dell'intervento di Filippo Degasperi intervistato dal TG di Trentino TV (del 3 Settembre 2014 edizione ore 13.00) per spiegare l'iniziativa del Movimento 5 Stelle che…
Il M5Stelle, nella sua battaglia contro la costruzione del Tunnel del Brennero non lascia intentata alcuna strada. Forte del diritto del Gruppo consiliare di accedere ai documenti amministrativi anche delle società partecipate dalla Provincia, ha…
La società BBT SE nel 2004 aveva incaricato il prof. Lercher della Facoltà di medicina di Innsbruck di elaborare lo studio Public Health. Tale ricerca, scritta da un team di…
Il termine “pubblico” – tra le sue diverse accezioni – indica “un bene materiale o immateriale accessibile a tutte le persone senza condizioni”, questo dice il dizionario. Probabilmente i…
In data 16 aprile 2014 l'Assessore alle infrastrutture e all'ambiente Mauro Gilmozzi ha risposto all'interrogazione sui rapporti tra le società Trentino Trasporti e Taxibus, Link alla risposta ALLEGATO interrogazione n.…
Interbrennero SpA, società controllata dalla Provincia Autonoma di Trento per il 62,92% e dalla Regione Trentino Alto Adige per il 10,56% e che dunque ha una compagine sociale che sostanzialmente…
Ecco qui gli spezzoni dei telegiornali in cui viene raccontato della nostra seconda visita in A22, per conoscere i nomi delle persone che viaggiano a sbafo in autostrada.…
Il Consiglio provinciale, il 29 gennaio scorso, ha votato a stragrande maggioranza un punto della mozione M5S contro il progetto della nuova ferrovia del Brennero in cui si impegnava l'assessore…
Proponiamo alcune risposte all’editoriale di Mario Forni di martedì 11 febbraio 2014 su “L’Adige” Corridoio Brennero: perché va fatto. Forni non la prenda sul personale, ma metterla un po’ sul ridere fa capire meglio l’assoluto delirium tremens della Tav/Tac.
Innanzitutto Forni considera un’esigenza collettiva non procrastinabile essere dotati di una nuova linea ferroviaria veloce per andare da Trento a Monaco in 3 ore, risparmiando così ben un’ora e 11 minuti rispetto alla situazione attuale. Ci scusi, dove recuperiamo del tempo? Considera davvero questa la priorità in cui dobbiamo investire le nostre scarse, ahinoi, risorse pubbliche? Brigitte Foppa, capogruppo regionale dei Verdi, ha coniato il gioco di parole Tränitalia (“piangi Italia”) per definire le miserie del vettore ferroviario “di bandiera”. Fanno maggiormente gli interessi degli utenti italiani Öbb e DB, con le loro offerte convenienti, che spingono ad usare il treno anche per la vacanza. Per esempio un trentino che vuole andare in Austria e Germania per una vacanza in bici può portare il proprio mezzo quasi ovunque al di là del Brennero. Al di qua, al solito, miserie. (altro…)