Incidente e tangenziale: le ricette scotte dei politici
Di chi è la colpa del blocco totale della viabilità in Vallagarina avvenuto ieri? A prima vista si potrebbe imputare a un incidente e avvenuto sulla A22 causato dall’incendio di…
Di chi è la colpa del blocco totale della viabilità in Vallagarina avvenuto ieri? A prima vista si potrebbe imputare a un incidente e avvenuto sulla A22 causato dall’incendio di…
L'attuale crisi economica porta ancora più acqua al mulino di chi come noi si mette dalla parte del cittadino e ritiene opportune scelte coraggiose che permettano un sensibile risparmio economico.…
"A DECIDERE DEVONO ESSERE I CITTADINI". Questa la sintesi dell'intervento di Filippo Degasperi intervistato dal TG di Trentino TV (del 3 Settembre 2014 edizione ore 13.00) per spiegare l'iniziativa del Movimento 5 Stelle che…
In data 16 aprile 2014 l'Assessore alle infrastrutture e all'ambiente Mauro Gilmozzi ha risposto all'interrogazione sui rapporti tra le società Trentino Trasporti e Taxibus, Link alla risposta ALLEGATO interrogazione n.…
Interbrennero SpA, società controllata dalla Provincia Autonoma di Trento per il 62,92% e dalla Regione Trentino Alto Adige per il 10,56% e che dunque ha una compagine sociale che sostanzialmente…
Ecco qui gli spezzoni dei telegiornali in cui viene raccontato della nostra seconda visita in A22, per conoscere i nomi delle persone che viaggiano a sbafo in autostrada.…
Il Consiglio provinciale, il 29 gennaio scorso, ha votato a stragrande maggioranza un punto della mozione M5S contro il progetto della nuova ferrovia del Brennero in cui si impegnava l'assessore…
Proponiamo alcune risposte all’editoriale di Mario Forni di martedì 11 febbraio 2014 su “L’Adige” Corridoio Brennero: perché va fatto. Forni non la prenda sul personale, ma metterla un po’ sul ridere fa capire meglio l’assoluto delirium tremens della Tav/Tac.
Innanzitutto Forni considera un’esigenza collettiva non procrastinabile essere dotati di una nuova linea ferroviaria veloce per andare da Trento a Monaco in 3 ore, risparmiando così ben un’ora e 11 minuti rispetto alla situazione attuale. Ci scusi, dove recuperiamo del tempo? Considera davvero questa la priorità in cui dobbiamo investire le nostre scarse, ahinoi, risorse pubbliche? Brigitte Foppa, capogruppo regionale dei Verdi, ha coniato il gioco di parole Tränitalia (“piangi Italia”) per definire le miserie del vettore ferroviario “di bandiera”. Fanno maggiormente gli interessi degli utenti italiani Öbb e DB, con le loro offerte convenienti, che spingono ad usare il treno anche per la vacanza. Per esempio un trentino che vuole andare in Austria e Germania per una vacanza in bici può portare il proprio mezzo quasi ovunque al di là del Brennero. Al di qua, al solito, miserie. (altro…)
Un annoso problema che si trascina da anni è tema di un'interrogazione da parte del M5S Trentino. La provinciale che collega il Vanoi al Brocon subisce frequenti chiusure a causa…
La visita di ieri al cantiere del Tunnel del Brennero ha dimostrato la totale e drammatica assenza di un piano economico e finanziario a supporto di questo mega progetto.…
Il Presidente Duiella ha rifiutato la richiesta del M5S Trentino di conoscere i nominativi di chi viaggia a scrocco in Autobrennero, motivandola come aveva motivato alla Consigliera Comunale Giugni. Non…
Domani martedì 28 gennaio 2014 i consiglieri del MoVimento 5 Stelle Trentino saranno negli uffici di Autobrennero per visionare, come previsto da regolamento, i nominativi di chi può circolare…